+7 919 192 0270

Xiaomi представляет бюджетный складной электрический велосипед Mi Qicycle National Standard

Xiaomi представляет бюджетный складной электрический велосипед Mi Qicycle National Standard

Xiaomi наращивает выпуск электротранспорта. В последние годы во всем мире чрезвычайно популярен электротранспорт. Большинство производителей автомобилей уже имеют активные стратегии перехода на гибридные и полностью электрические двигатели.

Однако в 2020 году с появлением смертельного вируса COVID-19 люди все чаще обращаются к альтернативным автомобилям. Согласно ряду исследований, с начала года велосипеды и электросамокаты получили широкое распространение в крупных городах за счет общественного транспорта.

Однако лучшим вариантом остается их сочетание – велосипед со вспомогательным электродвигателем. Это концепция не из вчерашнего дня и производителей подобных устройств уже много. Продаются как целые велосипеды, так и специальные комплекты, которые могут превратить ваш стандартный велосипед в электрический.

Однако наиболее удобными для городской среды оказываются складные электровелосипеды. Они не занимают много места и особенно удобны для людей, которые живут в небольших квартирах, не имеют гаражей или даже балконов, где нет возможности поставить свой большой велосипед.

Xiaomi является одним из пионеров в этом секторе, и, наряду со своими скутерами из серии Mijia M365, за ним уже стоит складной электрический велосипед, который, однако, намного дороже, чем самокат данного бренда. Сегодня Xiaomi исправляет эту ошибку и выпускает новую модель, которая стоит 401 доллар, то есть на 1 доллар больше, чем базовая M365.

Полное название велосипеда – «Национальный стандарт велосипедов с электроприводом», и вряд ли кто-то будет использовать его в таком виде, и Xiaomi не будет писать его на раме велосипеда, учитывая, что он не очень большой. Размеры нового представителя семейства Qicycle составляют 1530 мм x 205 мм x 1040 мм, а его вес составляет 18 кг.

Велосипед, соответствующий национальным стандартам Китая для электротранспорта, предназначен для велосипедистов весом до 100 кг и может проехать до 40 км без подзарядки. Максимальная скорость, которую велосипед может развивать, не поворачивая педали, составляет 25 км / ч.

Интересная информация

Мало кто знает, но в портфолио Xiaomi есть чрезвычайно дорогой, на фоне национального стандарта Qicycle, но очень интересный байк, даже не электрический. Он называется Le Super Bike. Несмотря на свою высокую цену (аж 3000 долларов), байк даже дешевле по сравнению с тем, что предлагают его конкуренты с аналогичными параметрами, такими брендами, как Cannondale, Specialized и Giant.

На короткое время он получил название QiCycle R1, весит всего 6,8 кг, имеет механизм Shimano Ultegra Di2 и специальные высокоскоростные тормоза. Велосипед умный и имеет датчики по всему корпусу, которые передают информацию на ваш смартфон на основе этого, заботясь о вашем физическом состоянии.

Проект, финансируемый Indiegogo, всего за несколько часов собрал всего 341 000 долларов. Планировалось сделать только 50 единиц из QiCycle R1, но в итоге Xiaomi сделала в общей сложности 100 из-за высокого интереса покупателей  к данной модели.